Fushi LFS9407GXH50 — полуприцеп для перевозки золы (золовоз)
LFS9407GXH50
Китайский полуприцеп-цистерна для перевозки золы (золовоз) Fushi LFS9407GXH50 производства Liuzhou Chenglong Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (завод автоспецтехники в г. Лючжоу, Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай; производит грузовую автомобильную технику, в том числе полуприцепы-цистерны для перевозки золы (золовозы) Fushi). Снаряженная масса полуприцепа 9130, 9750 кг, максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство 16000 кг, полная масса 40000 кг, шины 11.00R20 12PR, 11R22.5 12PR, 12R22.5 12PR, установлена АБС, грузоподъемность 30870, 30250 кг, колесная база 6850+1310+1310, 7500+1310+1310 мм.
Разные характеристики Fushi LFS9407GXH50 (полуприцеп для перевозки золы (золовоз))
АБС
имеется
Листовые рессоры
- / 9 / 9 / 9, - / 7 / 7 / 7, - / 4 / 4 / 4
Дополнительная информация
Полезный объем бака 26,4 м3, транспортные средства: специальный цемент цементирование, плотность: 1200 кг / м3. И когда общая длина 11980mm 11230mm, размеры бака (мм): общая длина резервуара (за исключением головы) 9960mm, диаметр головки 1750mm, максимальная высота поперечного сечения 3320mm, а когда общая длина 12630mm 11880mm, размеры бака (мм) : бак общая длина (без головы) 10720mm, диаметр головки 1700мм, максимальная высота поперечного сечения 3340mm, опциональный колеса крышки и задних фонарей, внешнее моделирование навесного оборудования различных цветов, дополнительных лестниц, майка платформы, нет питания конфигурация устройства и моторный привод. Если не по желанию строительство электростанции, снаряженная масса 9130kg, (Примечание: возможны неточности)
