Sunhunk HCTM HCL5317GXHZZ4 — цементовоз с пневматической разгрузкой
HCL5317GXHZZ4
Китайский цементовоз с пневматической разгрузкой Sunhunk HCTM HCL5317GXHZZ4 производства Sanhe Xinhongchang Special Vehicle Co., Ltd. (завод автоспецтехники в г. Саньхэ, провинция Хэбэй, Китай; производит грузовую автомобильную технику, в том числе цементовозы с пневматической разгрузкой Sunhunk HCTM, Hongchang Weilong); цементовоз с пневматической разгрузкой изготовлен на базе шасси ZZ1317N4667D1H. Экологический стандарт , снаряженная масса грузовика 17305 кг, дизельное топливо, колесная база 1800+4600+1350, 1800+4575+1400, 2150+4600+1350, 2150+4575+1400 мм, установлена АБС, двигатель D10.34-40 / D10.38-40 / D12.34-40 / D12.38-40, мест в кабине 3, 2, макс. скорость 102 км/час, грузоподъемность 13500, 13565 кг, шины 315/80R22.5 16PR, 295/80R22.5, 12R22.5, 12.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 11.00R20, 11.00-20, полная масса 31000 кг.
Разные характеристики Sunhunk HCTM HCL5317GXHZZ4 (цементовоз с пневматической разгрузкой)
Максимальная скорость
102
АБС
имеется
Число мест в кабине
3, 2
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
4 / 4 / -, 4 / 4 / 12, 11 / 11 / -, 11 / 11 / 12
Дополнительная информация
Эффективный объем резервуара 15,74 м3, транспортная среда: цементирование специальный цемент, плотность 900 кг / куб.м. Tank общая длина 9166mm, линия бака длина сегмента 8306mm (за исключением головы), диаметр головки 1680mm, не может быть закрыто в верхний слот, задняя не может быть открыт. Боковые параметры защиты: а, боковая защита с использованием материала для Q235, соединения для сварки, два, после того, как защитных размеров поперечного сечения 100 мм × 80 мм, изготовленный из прямоугольного Q235 стальных труб, болтовых соединений, дорожный просвет 520мм. С помощью спутниковой функции позиционирования тахографа. Дополнительное положение лестницы. С помощью дополнительного шасси с кабиной полу-высокой крышей. Двигатель и расход топлива соответствует следующему типу / значению расхода топлива отношения :( двигателя) D10.34-40 / 41,4, D10 (Примечание: возможны неточности)
