CIMC Lingyu CLY5311GFLA13 — автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности
CLY5311GFLA13
Китайская автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности CIMC Lingyu CLY5311GFLA13 производства Luoyang CIMC Lingyu Automobile Co., Ltd. (автомобильный завод в г. Лоян, провинция Хэнань, Китай; производит грузовую автомобильную технику, в том числе автоцистерны для порошковых грузов низкой плотности CIMC Lingyu); автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности изготовлена на базе шасси DFL1311A13. Снаряженная масса грузовика 17370, 15800 кг, дизельное топливо, макс. скорость 90 км/час, мест в кабине 2, 3, двигатель ISC8.3-270E40A / ISC8.3-292E40A, шины 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, экологический стандарт , колесная база 1850+3800+1350 мм, установлена АБС, грузоподъемность 13500, 13435, 15070, 15005 кг, полная масса 31000 кг.
Разные характеристики CIMC Lingyu CLY5311GFLA13 (автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности)
Максимальная скорость
90
АБС
имеется
Число мест в кабине
2, 3
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
9 / 9 / 10
Дополнительная информация
Полезный объем бака 35 м3; транспортная среда: битумная плотность угля порошок 400 кг / куб.м; размеры бака: бак прямая длина сегмента 7400mm, то 2500мм диаметр цистерны; сторона заднее крыло Материал: Q235-стальная пластина; болтовое соединение, после защитной секции размер / высота от земли:: соединение 100 × 50 / 500мм, приобретается отдельно шасси обычной кабины низкой крышей; тахографа, имеющий функцию спутникового позиционирования, на такси до 2-х человек номинальная нагрузка качество 13500Kg, на такси до 3-х человек при номинальной тепловой нагрузки качества 13435Kg; закрытие сверху не может быть прорезями, задний не открывается; опционально дугообразные колесный колпак; опционально передняя сторона лестницы, правильный вариант боковые механизмы бака трубопроводов; дополнительный задний трап и платформа на верхней части бака (см вложения фото (Примечание: возможны неточности)
