CIMC Lingyu CLY5250GFLA11 — автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности
CLY5250GFLA11
Китайская автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности CIMC Lingyu CLY5250GFLA11 производства Luoyang CIMC Lingyu Automobile Co., Ltd. (автомобильный завод в г. Лоян, провинция Хэнань, Китай; производит грузовую автомобильную технику, в том числе автоцистерны для порошковых грузов низкой плотности CIMC Lingyu); автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности изготовлена на базе шасси DFL1250A11. Двигатель ISDe270 40 / ISDe245 40 / ISC8.3-245E40A / ISC8.3-270E40A / ISC8.3-292E40A, установлена АБС, шины 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 16PR, 295/80R22.5 16PR, экологический стандарт , полная масса 25000 кг, дизельное топливо, снаряженная масса грузовика 13500 кг, макс. скорость 90 км/час, грузоподъемность 11370, 11305 кг, мест в кабине 2, 3, колесная база 4350+1300, 4350+1350 мм.
Разные характеристики CIMC Lingyu CLY5250GFLA11 (автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности)
Максимальная скорость
90
АБС
имеется
Число мест в кабине
2, 3
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
8 / 9, 8 / 10, 9 / 10
Дополнительная информация
Полезный объем бака 29 м3; транспортная среда Название: битумный порошок угля, средней плотности 400 кг / куб м; размеры бак: длинный прямой участок 6000мм, диаметр 2500 мм, на такси 3 соответствует номинальному качества нагрузки 11305kg; опционально высокая крыша кабины шасси; сторону заднее крыло материал: Q235-стальная пластина; соединение: болтами, после защитной секции размер / высота от земли: 100 × 50/500 (мм); со спутниковым установки позиционирование привода рекордер; закрытие верхнего не может быть прорезями, задний не открыт, дополнительный дугообразный крышку колеса, дополнительный задний трап и платформа на верхней части бака (см вложения фото), производитель ABS: East Cork Noel автофургон тормозная система (Шиян) Co, Ltd (акции электронные технологии Dongfeng имеют (Примечание: возможны неточности)
